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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”💯👡。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🍏🧡👿，但竞争格局出现了较大分歧🩲💝。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🥕👛🥭、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🥿，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧👜💟🥾。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🍅😻，供需格局进一步变差💝💌。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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【主题·风向】火山引擎原动力大会启动👅，大模型与AI Agent加速升级。2025年6月11-12日，字节跳动旗下的云与AI服务平台火山引擎于北京举行了新一届 FORCE 原动力大会。此次大会聚焦大模型👛、AI云原生💋🍍💓、Agent开发、多模态理解等前沿领域👜💯💕，深入探讨 AI 技术产业化路径。大会期间👠💝👛，火山引擎发布了豆包大模型1.6、视频生成模型Seedance 1.0 pro等新模型，并对 Agent 开发平台等AI云原生服务进行了升级🤬。在模型性能提升上🧄🤍，豆包大模型1.6着重强化推理与多模态能力，同时显著降低成本🤬；视频生成模型Seedance 1.0 pro在相关国际榜单中成绩领先👿，且具备突出的价格优势。在服务升级层面👄🩰💔😈💌，火山引擎推出了火山引擎MCP服务等一系列产品💯💗🥕🍅，全力助推Agent开发与应用，其 AI 云原生全栈服务在基础设施🍏🍅💟、数据处理、安全防护等多个关键环节实现了迭代更新。

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