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1、展望A股后市，待相关事件(jian)充分消化后，或不必过度悲观。光大证券(quan)认(ren)为，近期国内(nei)政策仍积(ji)极发力，预计后(hou)续(xu)政策仍将持续落地。内外因素交织(zhi)之下，预计指数(shu)6月整体将保持震荡。扩内需一直是近期国内政策的(de)重点，未来有望持续迎来政策催化，此外(wai)，消费行业业绩(ji)整体(ti)更具韧性，建(jian)议关注食品加工、专业服务、休闲食品等行业。

2、关注汽车行业“反内(nei)卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有(you)助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽(qi)车上下游环节的盈利触底后均有回(hui)暖，但竞争格局出现了较(jiao)大分歧。分细(xi)分领域来看，电动乘用车(che)过(guo)去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上(shang)游零部件板块的行(xing)业集中度分歧最近(jin)一次是在2022年开始快速(su)拉大，乘用(yong)车(che)行业集中度趋稳并体现出安全壁垒(lei)，零部件集(ji)中度持(chi)续下滑、竞争(zheng)环境进一步加剧。2024年(nian)以来乘用车(che)板块(kuai)的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件(jian)板块(kuai)的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中(zhong)上游零部(bu)件的让利，对于缓解汽车产业链上(shang)下游格局的利(li)润(run)分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下(xia)半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。