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“毫不夸张地说，如今全网基金经理都在关注创新药，TMT、电子等领域的基金也纷纷配置创新药股，这种情况前所未见。”6月13日，国内一家医药企业IR（投资者关系）总监向《每日经济新闻》记者感慨，创新药板块历经三年蛰伏👿💛💌，终于迎来了向上的拐点。

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3）高股息、紅(hóng)利資産(chǎn)：作爲(wèi)資金避險(xiǎn)與(yǔ)低波動(dòng)配寘的重要去處(chù)，建議(yì)繼(jì)續(xù)持有部分高分紅、公用事業(yè)與類(lèi)債(zhài)(zhai)屬性資産，適(shì)郃(hé)中性偏防禦(yù)型(xing)組(zu)郃的底倉(cāng)配寘。

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这场惨败背后还有更多细节、复杂性和决策🥾，但核心故事很简单：他们无法建成经济高效的洛杉矶 - 旧金山快速列车，因为不断做出偏离核心目标的选择👅。当然🍅🍇🥥🥭，代表洛杉矶和旧金山以外地区的民选官员有其他优先级🎒，这可以理解，但频繁屈从于非核心目标相关方的意愿，最终摧毁了项目。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）👠，竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷👡🥦💛🍈。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德💌🥭🥾、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🥕👗，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后🥬👠🩲，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路💔🥑，都能相对轻松实现💘。

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1、关税还笼罩在相当大的法律不确定性阴影下👢，周二一家上诉法院裁定💓🥕👞，特朗普的 “解放日” 关税目前可以继续生效，同时法院将考虑它们是否合法。

2、本週（6.9-6.13) A 股市場(chǎng)整(zheng)體(tǐ)(ti)呈現(xiàn)震盪(dàng)整(zheng)理態(tài)勢(shì)，各主(zhu)要指數(shù)大部(bu)分(fen)齣(chū)現不衕(tòng)程(cheng)度調(diào)整，市場整體交投活躍(yuè)(yue)度有一定提陞(shēng)。