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近些年来，大学新生中“阴盛阳衰”愈演愈烈🍌😻。从2002年到2022年😻💕💌🍍，本科男生入学人数从91.8万增至176万🍈，涨幅88%，但本科女生数量则从66.9万暴涨至294万，增幅高达348%。其结果是，2002年男生还占到大学新生的56%，2007年跌破一半🍇👙💞，到现在已经只剩40%。仅仅二十年的时间🍎🥦，“男孩危机”已经变成不折不扣的现实。

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上述75只权益产品中🎒🍆🍆🍈👅，指数类产品有20只，其中ETF及ETF联接基金有14只👄😈💗🥦，4只一般被动指数产品以及2只指数增强产品。

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招联首席研究员董希淼表示💔🍒🥭🧅🍋，“高息高返”不具有可持续性💔。在银行存在获客压力🌽😠，以及汽车经销商垄断销售渠道的双重背景下，银行希望通过为汽车经销商提供高额返佣💛💞，扩大在汽车消费领域的市场份额，但银行当前本身还面临着净息差收窄压力，长期维持该模式会导致其增加非常规的经营成本。

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1、悲剧在于，加州高铁的基(ji)本概念本极具合理性。洛杉矶和(he)旧金山是两大都市区，距离相当于罗马(ma)到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额(e)（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这(zhe)种距离下，许(xu)多(duo)乘客更青睐火(huo)车(che)的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车(che)站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克(ke)斯菲尔德、莫(mo)德斯(si)托和弗(fu)雷斯诺等(deng)中间城市 —— 这些城市总人(ren)口庞大，但单独来看不足以支撑大(da)量(liang)飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心(xin)高铁线路建成，通往圣何塞和(he)萨克拉门托的支线，以及(ji)延伸至圣地亚哥的线路，都能相(xiang)对轻松实现。

2、公开数据显示，截至5月末🍅👝，阿里巴巴-W、小米集团-W🥿、腾讯控股、美团-W分别为港股互联网ETF（513770）标的指数中证港股通互联网指数前四大权重股，合计权重达58.99%，重仓港股互联网龙头。