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从供应端看😈🎒🍄，1-5月份粗钢及生铁产量同比分别下降1.7%和下降0.1%👅，其中5月粗钢和生铁日均产量分别为279.19万吨和239.08万吨👢👜，环比分别回落2.63%和回落1.18%。1-5月钢筋产量同比下降1.6%，中厚宽钢带产量同比增长4.8%。整体看尽管今年钢厂多数时段维持利润🍈🧄💝，但生产自律性增强🍊🍉，钢厂根据盈利情况进行品种间生产调节的能力也很强。假定全年粗钢产量压减4000万吨落地执行👜，则7-12月份粗钢日产将降至240万吨左右👙🥻💝🍈，较5月份日产减少约39万吨，目前政策执行仍有待观察🧡👚。

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經(jīng)中央軍(jūn)委批準，中國(guó)人民***海軍山東(dōng)(dong)艦(jiàn)航母編(biān)隊(duì)將(jiāng)于(yu)7月3日至7日訪(fǎng)問(wèn)香港，期間(jiān)編隊艦艇麵(miàn)曏(xiǎng)香港市民開(kāi)放蓡(shēn)觀(guān)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下。

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唐晨：一(yi)是关税问题，在90天暂停到期后可能存在不确定性；二是全(quan)球债市(shi)潜在的风险事件(jian)，因(yin)为港股的重要的估值(zhi)锚仍是美债收益率；三是若(ruo)产业层面释放价值的过程(cheng)阶段性(xing)低于预(yu)期，会(hui)造成一定的估值收缩；四是(shi)减持与再融资。

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1、1、供应方面：高频运力端，欧(ou)线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足，但不排除(chu)后(hou)期航司增加空班(ban)。静态运(yun)力端，年(nian)内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付(fu)量分别为105和26万TEU，其中(zhong)下半年的交付量(liang)分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的(de)中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明(ming)显增加(jia)，届时(shi)欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量(liang)来看，今年1-5月的累计拆(chai)解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线(xian)的17000+TEU船舶(bo)由于船龄较新，暂无需考虑拆解(jie)风险。

2、据(ju)阿勒泰交通建设投资发展有限公司官方微信号发布，阿禾公路于2022年9月开工建设，总投资11.03亿元。2024年9月30日，阿禾(he)公路试通车。