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不断飙升的成(cheng)本表明(ming)，实(shi)现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿(yuan)景从未有过、也(ye)永远不会有足(zu)够资金。目前在建的是加(jia)州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成(cheng)本(ben)较低，但几乎没有经济价(jia)值。整个(ge)项目已沦为 “僵尸工程”—— 加(jia)州政坛有影响力的人物既无法拯救它(ta)，也无法终(zhong)止它。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民(min)主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无法推进的现实(shi)。

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