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6月初💓💟，北京游客李涛💝🍑👢、谢金花夫妇结束了难忘的中亚之旅：“我们已游览过四五十个国家，一直对神秘的中亚充满期待。此行我们感受到了中亚淳朴的民风、壮美的自然风光和独特的人文风情。中亚是很值得去的旅游目的地。”

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3、库存：截至2025年6月8日，中国天然橡胶社(she)会库存127.5万吨，环比下降0.5万吨(dun)，降(jiang)幅0.4%。中国深(shen)色胶社(she)会总库存为76.2万吨，环比下降0.2%。中国浅(qian)色胶社会总库存为51.3万吨，环比(bi)降0.8%。截止06-13，天胶仓单19.307万吨，周环比(bi)下降(jiang)460吨。交易所总库存20.9967万吨，周环比下降1352吨。截(jie)止06-13，20号胶仓单3.4876万吨，周环比增加13003吨(dun)。交易所总(zong)库存4.1327万吨，周环比(bi)增加9275吨。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍅😈👿。6月10日起🍌💯🍈，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥾🍋，但竞争格局出现了较大分歧💖。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🥔🍑🌽💛💓，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👗👗🧄👡，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥑👞🥒，零部件集中度持续下滑👡🍒🍋、竞争环境进一步加剧🍓🥝🍋💋。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行👝，供需格局进一步变差🤬🥑。此次整车环节向中上游零部件的让利😻💌💕，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🥝🍏，预计会逐步延续回暖态势💝。

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2、從(cóng)産(chǎn)業(yè)技術(shù)(shu)耑(duān)看，有機(jī)構(gòu)指齣(chū)，金螎(róng)與(yǔ)AI螎郃(hé)持(chi)續(xù)深化，隨(suí)着數(shù)字經(jīng)濟(jì)髮(fà)展，金螎行業科技投入逐年提陞(shēng)，推動(dòng)金螎科技快(kuai)速(su)增長(zhǎng)。