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行(xing)业与个股的分化是过去(qu)十年的主(zhu)旋律，并不是(shi)每只食品(pin)饮(yin)料、家电或银行股都能跑赢(ying)指(zhi)数或平(ping)均水准(zhun)，激励的竞争与行(xing)业格局改写过程中(zhong)，龙头股才能收获超额收(shou)益，其盈(ying)利能力（ROE）和增长质(zhi)量（现金流）是(shi)核心估值的标尺。

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上述研报列举了过去十年持续成长的TMT行业作为对比，2015年高点至今TMT板块估值层面，电子指数PE变化幅度约下降40%、计算机下降41%👿💛👝、传媒下降51%🥬、通信下降80%；盈利层面（利润变化），电子增长27%🤬💯🩰、通信增长30%、计算机下降23%🍎🥻、传媒下降36%；股利收益率层面，TMT四个行业的股利收益率基本都在5%-10%附近

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相较于通胀👡，欧元区经济增长的回升势头显得更为脆弱。欧洲央行最新预测，2025年欧元区实际国内生产总值（GDP）平均增速将达0.9%🥭👄，2026年将达1.1%👡💓💔，且各国经济表现分化明显。德国经济预计今年将再度陷入停滞🥑🥻🎒，连续第三年实现零增长或负增长🍇🍍🥕，引发市场对欧元区整体复苏前景的担忧。业内部分分析人士指出，欧元区近期优于预期的经济增长数据背后存在短期技术性扭曲，例如美国新关税生效前的出口冲刺等。

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1、其(qi)中，与国家电网的合作历史长达15年(nian)，2024年来自国家电网的收入占比接近(jin)50%。截至目前，公司多款产品已(yi)在业内取(qu)得(de)较高(gao)市场份额，如核心产品输电(dian)线路智能巡检设(she)备在2017年-2024年的国(guo)内市占率约为27%-31%、行业排(pai)名第二。

2、公告称👚🧡💕，公司决定出售相关资产，将资源集中用于智能驾驶、智能座舱领域的研发和投入🥥🧅，不断推出具有更高智能驾驶水准的解决方案，为消费者提供更智能、便捷和安全的驾驶体验，满足消费者对于高科技配置和自动驾驶的需求。建议出售目标公司有助于聚焦重点业务，将资源投入到更具发展潜力🥾🧄🌽、有望获得更高回报的业务领域💞🥿🍇。