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近八(ba)成的受访经(jing)济学家预计，瑞士央行政策制(zhi)定者将会在本周四将借(jie)贷成本下调25个基点至0%。此举将(jiang)使基准利率回归至2022年9月以来从未见过的低位水(shui)平，当(dang)时(shi)瑞士央行刚刚结束了持续七年的负利率政策。而这也(ye)将成为目前全球范(fan)围内主要经(jing)济体的最低利率。

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由于本周中东地缘局势陡然升级，因此多数受访者认为，下周“国际市场动态”对于A股市场(chang)的影响将至关重要，占比高(gao)达56%，环比(bi)提升15个百分点。另有24%的(de)受访者认为“国内外(wai)经济数据”也将产生重大影响。

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悲剧在于，加州高铁的基本(ben)概念(nian)本(ben)极具合理性。洛杉矶和旧金山是(shi)两大都市区，距离相当(dang)于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两(liang)座城市之(zhi)间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票(piao)价格。在这(zhe)种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷(jie)。列车还(hai)能频繁停(ting)靠贝克斯菲尔(er)德(de)、莫德斯托和弗雷斯诺等(deng)中(zhong)间(jian)城市(shi) —— 这些城市(shi)总人口庞大，但单(dan)独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班(ban)。最后，一旦核心(xin)高铁线路建成，通(tong)往(wang)圣(sheng)何塞和萨(sa)克拉门托的支线，以及延伸(shen)至圣(sheng)地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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