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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元💕😠👡。考虑到纽约空域紧张💗，这个项目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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受中东地区石油供应中断(duan)等市场预期影响(xiang)，6月13日，波罗(luo)的海(hai)干散货指(zhi)数（BDI）上涨3.36%，报(bao)1968点，创出去年10月初以来新高。最近一个月，BDI指数(shu)累(lei)计涨幅达(da)到54%。A股航运板(ban)块也迎来逆势拉升，6月(yue)13日收盘时，凤凰航运涨停，中(zhong)远海能、招商轮(lun)船、国航远洋(yang)等涨超5%。

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此外，大消费💖💛🥥🍒、大科技题材普遍走低🍉🍆。其中，白酒股深度回调，食品ETF（515710）场内重挫2.3%🧡😻🍆，全天溢价交易，显示买盘尤为强劲，或有资金在大跌时介入💌👡👠。食品ETF（515710）基金经理蒋俊阳表示😡🥾，吃喝板块近期持续回调🥻🥻，但鉴于当前位置或不必过度悲观🥻🥕。

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