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今年一季度公司實(shí)現(xiàn)業(yè)(ye)績(jī)“開(kāi)門(mén)紅(hóng)”。一季度，公司實現營(yíng)(ying)業收入3.14億(yì)元，歸(guī)屬于上市公司股東(dōng)淨(jìng)(jing)利(li)潤(rùn)1.25億元，歸(gui)屬于上市公司股東淨資産(chǎn)2.13億元，顯(xiǎn)示公司各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)持(chi)續(xù)改善。

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3、成本方面：本周EIA和API美国商业原(yuan)油库存降幅超预期，但是炼厂开工继续提升之下成品油再度累库，当前(qian)原(yuan)油库存同比低5.93%；比近五年同期低8%；汽(qi)油(you)库存(cun)比近五年(nian)同期低2%；馏分(fen)油库存比近五年同期(qi)低(di)17%。本周油价(jia)波动较大，周内(nei)一方面EIA发布月报，将年内全球石油产量上调30万桶/日，同(tong)时将年内全球石油需求下调20万桶/日，给市(shi)场预期带来一定压力；另一方面有(you)消息显示美伊局势升温，地缘溢价(jia)再度带动油价大涨(zhang)。此(ci)外(wai)，当地时间10日晚，为期两天的(de)中美经贸磋商机制首次会议在伦敦(dun)结束，据彭博社等美国媒体报道，美国商务部长卢特尼(ni)克称，双方已就落实日内瓦(wa)共识达成(cheng)了(le)一个框架，也在一定程度上提振市场(chang)情绪(xu)。短期供应尚未出现(xian)大量增加，叠加需求端开启旺季，库(ku)存压力不大，油价暂时维持(chi)偏强格局。

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1、6月16日，有媒体援引(yin)知情人士透露的(de)消息(xi)报道称，日本央(yang)行官员(yuan)们(men)普遍认为，日本国内的整(zheng)体物(wu)价涨幅较今年早些(xie)时候央(yang)行(xing)官(guan)员们给出的预期略强；若全球(qiu)贸易紧张局(ju)势缓解，并且央行官员们认为这一(yi)因素可能为该央行再度讨论加息敞开大门，并且预计下一次加息可能就出现在今(jin)年的下半(ban)年。 知情(qing)人士称(cheng)，在本周为期两(liang)天的日本央(yang)行货币政策利率(lv)决议结束时，央行基准(zhun)利率预计将继续维(wei)持在 0.5%，主要因为日(ri)本央行的货币政策(ce)制定者(zhe)们需(xu)要继续观察全球关税谈判进展，以及日本贸易代表与特朗普领导的美国**关于美(mei)日贸(mao)易谈(tan)判对于美(mei)国(guo)以及日本经济的影响程度。

2、悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性👅👿🥻🍎。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🧡💗💕。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格👚🥭。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷😈。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德💘、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大😠🍆😠，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后💋🥝💖🍑🥭，一旦核心高铁线路建成💖🍋，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路🍇😠👘👙，都能相对轻松实现。