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甲醇展望：短期国内甲醇市场或以区间震荡为主👿😈。港口市场方面🍅🧄🩰，持续累库，不过港口船龄限制政策实施，后续局部进口到货或不及预期，叠加宏观面及原油表现偏强，短期港口期现货尚存一定支撑，然港口价格上涨后🤬💕，现货商谈气氛平平👞🩰，预计短期港口市场维持震荡行情概率大🍊💕🍍，需关注后续进口船货到港情况🍌。内地市场方面，近期产区工厂出货量较大，上游企业库存可控，同时底部区间下部分贸易商持货意愿增强💝，对行情有一定利好推动🩲。但内地煤制企业利润可观🍓，开工仍处高位，叠加下游处于传统淡季，供需基本面缺乏明显利好驱动下，部分业者心态谨慎🥭🥝👠😈。多空交织预计本周内地甲醇维持窄幅震荡👘🍉🍉👠。需继续关注后续港口及内地企业库存变化及宏观面对期货盘面影响👞🍌👄💗👘。

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1、特朗普** 2026 财年的预算提案还将把联邦佩尔助学金的最高奖励金额从 7395 美元降至 5710 美元，为十多年来的最低水平。此外，该提案将取消补充助学金🩱💓，这些助学金在佩尔助学金和其他援助不足以支付大学总费用时🤬💛👡🍋，帮助填补低收入本科生的大学负担能力缺口。**辩称🌽💘，补充助学金目标不明确🍄，且与佩尔助学金重复，但这忽略了一个现实：对大多数学生来说💝👜，支付大学费用需要拼凑储蓄、贷款🍊🤬、助学金和收入。仅取消补充助学金就将导致每年近 200 万获得该助学金的学生面临更大的经济困难。

2、不断飙升的成本表明👙🩱，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过🧡🎒💋、也永远不会有足够资金。目前在建的是加州中央山谷的一段线路🥥，尽管与系统其他部分相比成本较低🥦，但几乎没有经济价值💘💖👗🍓。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它🥝👠💞🎒，也无法终止它👘🥦🌽。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它💕，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无法推进的现实🍅。