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噹(dāng)前中國(guó)汽車(chē)齣(chū)海呈現(xiàn)強(qiáng)勁(jìn)勢(shì)頭(tóu)(tou)。2024年，以3100萬(wàn)輛(liàng)銷(xiāo)量蟬(chán)聯(lián)全毬(qiú)第一，其中新能源汽車銷量(liang)在新車(che)中佔(zhàn)比突(tu)破40%；汽車齣口持續(xù)火熱(rè)，連(lián)(lian)續8年保持(chi)全毬第一(yi)大的汽車齣口國的地(di)位。值得關(guān)註的昰(shì)，中國整車齣口(kou)僅(jǐn)(jin)佔海外市場(chǎng)份額(é)的9.1%，尤其在東(dōng)盟(meng)、中東(dong)、中東非等新興(xìng)市場，增(zeng)長(zhǎng)空間(jiān)廣(guǎng)(guang)闊(kuò)。

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他(ta)在周六的一条社交(jiao)媒体帖子中表示(shi)，他认为冲突 “应该结束”，同时继续对达成一项遏(e)制德黑兰(lan)核野心的谈判协议抱有希望，尽管原计划(hua)本周末在阿曼举行的美伊谈判团队会谈已被取消(xiao)。

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1、财联社6月16日(ri)讯(xun)（编辑 刘蕊）近日，高盛首席中国(guo)股票策略师刘劲津发(fa)布(bu)名为《中国民(min)营企业的回归：潮(chao)流已经逆转》的研究报告。刘劲津指出，在各种(zhong)宏观、政策和(he)微观因素驱动下，中国民(min)营企业的中期(qi)投(tou)资前景正在改善。

2、最新经(jing)济指标显示通(tong)胀压力(li)出现缓解迹象，这为政策调整预留了空(kong)间。尽(jin)管上个月通(tong)胀率(lv)意外上修至3.4%，但英国(guo)央(yang)行仍(reng)坚(jian)持(chi)通胀将于2027年回(hui)归2%目(mu)标的预测。值得(de)注意的是，中东局势紧(jin)张导(dao)致国(guo)际油价单日飙升13%，可能对后(hou)续通胀走势构成干扰。市场定价已充分反映8月降息预期，交易员认为届时降息概率从月初40%大幅攀升(sheng)至(zhi)80%，年底前两(liang)次降息(xi)的预(yu)期更是被完全消化。