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不断飙升的成本表明😈🤍，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过、也永远不会有足够资金。目前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低👚🥝💟，但几乎没有经济价值💌😈。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法终止它🤬。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨🥑🎒😈，也能让他们承认项目无法推进的现实。

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关税还笼罩在相当大的法律不确定性阴影下，周二一家上诉法院裁定🍍，特朗普的 “解放日” 关税目前可以继续生效，同时法院将考虑它们是否合法👛🍇🍉。

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1、因高功率电源产品助力，2024年以来，*ST同洲业绩(ji)出现较大幅度增(zeng)长。2024年，公司实(shi)现营业收入5.99亿元，同比增长155.52%；归属于上市公司股东的净利润为0.70亿元，同比(bi)增长193.13%；经营活动产生的现金流量净额(e)为3.37亿元，同比增长1828.48%。截至(zhi)2024年底，公司归属于上市公司股东的净资产(chan)为0.87亿元，同比增(zeng)长930.83%。其中，公司2024年(nian)度新增的高功率电源业务的营业收入为4.74亿元，占总营业收入的(de)比(bi)例(li)为79.15%，毛利率为(wei)39%。

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