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3）高股(gu)息、红利资产：作为资金避险与低波动配置的重要去处，建议继续持有部分高分红、公用事业与类债属性(xing)资产，适合中性偏防御型组合(he)的底仓配置。

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但从单周（6.9~6.13）表现看，银行ETF（512800）稳步向上，并于本周二（6月10日）再度刷新上(shang)市以来场内价格新高，其标的指数周(zhou)内累计上涨0.46%，已(yi)连涨6周！

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Faust錶(biǎo)示，雖(suī)然美國(guó)(guo)5月份CPI通脹(zhàng)低于預(yù)(yu)期，但這(zhè)竝(bìng)未爲(wèi)美聯(lián)儲(chǔ)加快行動(dòng)(dong)打開(kāi)大門(mén)。他指齣(chū)，雖(sui)然數(shù)據(jù)緩(huǎn)解了人們(men)對(duì)通脹“最(zui)壞(huài)情況(kuàng)”的一些擔(dān)憂(yōu)，但判斷(duàn)關(guān)稅(shuì)對通脹的影響(xiǎng)(xiang)還(hái)爲時(shí)過(guò)早。

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悲剧在于，加州高铁的基本(ben)概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗(luo)马到米兰（约 380 英里）。意大利(li)这两座城市(shi)之间的列车占据 68% 的市场份额（相(xiang)较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒(shu)适(shi)性而非飞机的速度，也更看(kan)重火车站比机场更便捷。列车(che)还能频繁停靠贝(bei)克斯菲尔德、莫德斯托(tuo)和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独(du)来看(kan)不足以(yi)支撑大量飞(fei)往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心(xin)高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉(la)门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都(dou)能相对轻松实现。

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1、→ 历(li)史惯例(li)：伊朗40年来多次威胁封锁（如2011、2018年），但从未实施，仅以“骚扰式(shi)干扰”（如水(shui)雷、扣(kou)押船只）施压。

2、“美国与今晚对伊朗的袭击无关🍑，” 特朗普在周六晚该地区新一轮袭击期间于 Truth Social 上写道💔🥭💕💖，“如果我们以任何方式受到伊朗的攻击🍆🍈，美国武装部队的全部力量将以前所未有的规模打击你们。然而，我们可以轻松促成伊朗和以色列之间的协议，结束这场血腥冲突💘！！！”