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进入2025年，海天味业增长(zhang)动能持续释放。招股书显示，随着销量增加，截至2025年3月31日，海天味业(ye)前三个月(yue)实现营收83.15亿元，同比增加8.1%，实现毛利32.6亿元，同比增加16.3%，实(shi)现净利润22.07亿元(yuan)，同比增加14.5%。

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報(bào)告(gao)期內(nèi)，公司(si)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.99億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)155.52%；歸(guī)屬于上市公司股東(dōng)的淨(jìng)利潤(rùn)(run)爲(wèi)0.70億元，衕比增長193.13%；經(jīng)營活動(dòng)産(chǎn)生(sheng)的現金流量淨額(é)爲3.37億元，衕比增(zeng)長1，828.48%。報告期末，公司歸屬于(yu)上(shang)市公司股東的(de)淨資産爲0.87億元(yuan)，衕比增長930.83%。公司2024年(nian)度新增的高功率電(diàn)源業務(wù)的營業(ye)收(shou)入爲4.74億元，佔(zhàn)總營業收(shou)入的比例爲79.15%，毛利率爲39%，公司2024年度不筦(guǎn)昰(shì)營業收入、淨利潤還(hái)昰淨資産等均齣(chū)現(xian)較(jiào)大幅(fu)度的增長，爲后續(xù)業務的開(kāi)展提供了堅(jiān)實的基礎(chǔ)。2025年一季度，公司實(shi)現營業收(shou)入3.13億(yi)元，歸屬于上市公司(si)股東淨利潤1.25億元，歸屬于上(shang)市公司股東淨資産2.12億元，公司各項(xiàng)財(cái)(cai)務指標(biāo)在持續(xu)改善(shan)。

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关注汽车行业“反内(nei)卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商(shang)支付账期统(tong)一缩短到60天以内，有(you)助于缓(huan)解车企“内卷”。虽然2020年(nian)以来汽车上(shang)下(xia)游环节(jie)的(de)盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车(che)过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次(ci)是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零(ling)部(bu)件板块的行业(ye)集中度分歧最近一(yi)次是在2022年开始(shi)快速拉大，乘用车(che)行业集中度(du)趋稳并体现出安全壁垒(lei)，零部件集中度持续下滑、竞争环(huan)境进一步加剧。2024年以来乘用(yong)车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部(bu)件板块的开支持续(xu)上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件(jian)的让利，对(dui)于缓解汽车产业链上下游格局的利润(run)分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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