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英国电信在给路透社的电子邮件回复中称，目前公司并未积极考虑分拆 Openreach，且未对柯(ke)克比接受《金融时报》采(cai)访一事作进(jin)一步置评。

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社会消费品零售总额：是指企业（单位、个体户）通过交易售给个人🍍🍒、社会集团非生产🎒🎒、非经营用的实物商品金额，以及提供餐饮服务所取得的收入金额。

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今年2月17日举行的民营企业座谈会、4月30日首部民营经济促进法的出台均提振了民营企业家信心。高盛编制的指标也显示👘💗，对私营经济的监紧强度目前处于过去5年最宽松水平🍊。

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不断飙升的成本表明😈🍍🍇，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过、也永远不会有足够资金👚🍇🤬💟。目前在建的是加州中央山谷的一段线路👘🍍🥾，尽管与系统其他部分相比成本较低，但几乎没有经济价值。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它🩲🥻🩲，也无法终止它🍏💝🍒。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨👚👝，也能让他们承认项目无法推进的现实💖🌽🤬。

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1、纽约大学(xue)交通成本项目提(ti)出的东(dong)海岸高铁新提案，展(zhan)示了合理规(gui)划的样子。该研究没有照搬美国铁路公(gong)司的官(guan)方方案（先询问所有利益相关(guan)方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿(yi)美(mei)元的不(bu)可能计划），而是(shi)寻找在 4 小时内(nei)从华盛顿到波士顿的最(zui)低成本方案。其计(ji)划包括少量新建工程和通勤铁(tie)路运营(ying)的重大调整，总成本约 170 亿美(mei)元。考虑到纽约(yue)空域紧(jin)张，这个(ge)项目(mu)效益巨大，成本也相当合(he)理，还(hai)能让大多数通勤者受(shou)益。

2、中東(dōng)跼(jú)勢(shì)陞(shēng)級(jí)消(xiao)息頻(pín)傳(chuán)，國(guó)防軍(jūn)工、通用航空等午后急速拉漲(zhǎng)，航空裝備(bèi)、地麵(miàn)兵裝、軍工(gong)電(diàn)子等集體(tǐ)上(shang)攻，中(zhong)航成飛(fēi)盤(pán)(pan)中飇(biāo)漲踰(yú)16%，晨曦航空20CM漲停，場(chǎng)內(nèi)熱(rè)(re)門(mén)國防軍工ETF（512810）、通用航空ETF華(huá)寶(bǎo)（159231）午后雙(shuāng)雙放量衝(chōng)高，截至收盤場內仍逆市(shi)漲踰1%。