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联储证券指出，2024年食品饮料板块业绩实现(xian)个位数(shu)的稳健增长，但营(ying)收和归母净利润增速均有放缓，显(xian)示需(xu)求下滑压力仍存。以(yi)饮料、零食子行业为(wei)代表的结构性增长仍有亮点可寻。消费**政(zheng)策(ce)值得期(qi)待，食(shi)饮消费结构升级仍具潜力。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格🧄。在这种距离下🍏👄，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🍓😈，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班👙👅。最后🍊🍒，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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