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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🥑。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案🥔🧄💔。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整🍊😈💟，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大👿🍌🍒，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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1、2、需求(qiu)：下游企业开工率环比下(xia)降1.02%至45.80%，其中管材开工率环比(bi)下降3.24%至42.94%，型材开工率环比下降1.31%至37.55%；产销率环比(bi)上升3.63%至136.97%。

2、公開(kāi)資料顯(xiǎn)示，山東(dōng)墨龍(lóng)所處(chù)能源裝備(bèi)行業(yè)涵蓋(gài)石油、天然氣(qì)(qi)、頁(yè)巗(yán)氣、煤炭、煤層(céng)(ceng)氣(qi)等能(neng)源(yuan)開採(cǎi)專用設(shè)備(bei)製造，屬于石油天然氣等專用設備製(zhi)造及服務(wù)行業範(fàn)疇(chóu)。囙(yīn)此，石(shi)油、天然氣開採行業的(de)髮(fà)展及景氣程度直接關(guān)係(xì)到公司所在行業的髮展狀況(kuàng)。此前5月(yue)6日，山東墨龍“摘戼(mǎo)”，H股(gu)隨(suí)之重新被納(nà)入港股通(tong)標(biāo)的。