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纽约大(da)学(xue)交通成本项目提出的东海岸高铁新提(ti)案(an)，展示了合理(li)规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的(de)官(guan)方方案（先询问所有利益相(xiang)关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿(yi)美(mei)元的(de)不可能计划），而(er)是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其(qi)计划包括少量新建工程和通勤铁路运营(ying)的重大调整，总成本约 170 亿美元。考(kao)虑到纽(niu)约空域紧张，这个项目(mu)效益巨大，成本也相当(dang)合理，还(hai)能让大多(duo)数通勤者受益。

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2、第三大挑战在于技术生态输出🥭🧄🍈🥻。虽然中国新能源技术领先，但高能量密度电池、固态电池、辅助驾驶技术等核心领域仍需突破👚👄👝🥭，智能驾驶更面临欧美数据合规压力。供应链企业“散而弱”的现状😠🧡🥻，面临着跨文化管理、政策合规、供应链本土化等挑战👛💟🥒🥭，亟需培育具有全球整合能力的供应商体系。