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美国(guo)车企方面：我们认为整体关税(shui)影响(xiang)对于美国车企的不确定性正(zheng)在逐渐减弱，本土车企(qi)（例如：通用汽车）在当前时间节(jie)点(dian)或更倾向于采用不(bu)增加额外(wai)资本开支的方式抵消关税(shui)的风险，例如通过小幅提价以及提升本土产能利(li)用(yong)率等方式。因此，我们认为各家车企的定价能力、库(ku)存水平以及(ji)本土产能情况或成为短期的关键因素。

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1、为什(shen)么会这样？一些流行的观点认为，这不过是因为“女生更(geng)适应(ying)考试模式”，又或是“大学(xue)扩招更多文(wen)科生，使擅(shan)长文科的女生获益”，但如果认真检查相关的数据，就不难发现这些都站不住脚——大学扩招最多是普遍认为女生不擅长的工(gong)科，而要说女生“只会考试”，那以前男生占优的时候怎么不说(shuo)男生？

2、新華(huá)財(cái)經(jīng)北京6月(yue)16日電(diàn)（崔凱(kǎi)）6月19日，英國(guó)央行將(jiāng)(jiang)召開(kāi)關(guān)鍵(jiàn)貨(huò)(huo)幣(bì)政筴(cè)會(huì)議(yì)。儘(jǐn)筦(guǎn)市場(chǎng)普遍預(yù)期其將維(wéi)持基準利率在4.25%不變(biàn)，但近期經濟(jì)數(shù)據(jù)(ju)與(yǔ)政筴信號(hào)(hao)顯(xiǎn)示，英國央(yang)行正站在政筴轉曏(xiǎng)的臨(lín)界點(diǎn)(dian)。勞(láo)動(dòng)力市場噁(ě)化、工資增速放緩(huǎn)與結(jié)構(gòu)性通脹(zhàng)分化，爲(wèi)(wei)后續(xù)(xu)降息舖(pù)(pu)平道路，市場押(ya)註8月咊(hé)11月將成爲關鍵降息節(jié)點。