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在优化供给方面，陈文静认为👞🌽，一方面，高品质住房供给放量有助于带动改善性住房需求释放💛，“好房子”建设的配套政策有望发力🍊；另一方面，优化土地新增供应也有助于改善市场供求关系😠🧅。

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布伦(lun)特(te)原(yuan)油期货报收于(yu)每桶74.23美元，上涨7.02%，此前(qian)曾飙升逾13%至78.50美元的盘中高点，为1月27日(ri)以来的最强水平。

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加拿大方面已认识到这一点😡🥕🥾，因此计划让 G7 领导人就具体问题发表一系列小规模声明🍋💕😻，而非像往常那样试图就广泛议题达成共识的联合公报。值得注意的是，2018 年加拿大上次主办 G7 时，特朗普因不满特鲁多在闭幕新闻发布会上的言论😈，最终撤回了美国对峰会最终协议的支持。

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中国周一将(jiang)发布一(yi)系列经济数据(ju)，包括房价、零售销售、工(gong)业生产、外国直(zhi)接投资和(he)失业率。经济学家预计 5 月零售销售较前一个月放缓，工(gong)业活动因(yin)企业提前生产而(er)保(bao)持稳定，房地产投资再次收缩。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起💞，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👛🍇，但竞争格局出现了较大分歧🎒🥦🍊🍑。分细分领域来看💕🩲🤍💕，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧💓。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩💖，而零部件板块的开支持续上行🤬👗，供需格局进一步变差💞。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍎🍑🍋，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、中国航空工(gong)业集团第一(yi)飞机设计研究院院(yuan)长耿延升表示，运-20物理样机走进(jin)西工大校园，是深化产学研合作的又一次重要(yao)实践。它将成为西工(gong)大学子(zi)的“移动课堂(tang)”，也为院校双方提供了科研与技术研究的实践平台，可以(yi)基于此开展一系(xi)列深入的(de)技术交流与研究(jiu)。运-20物理样机(ji)走进校园、进入大众视野，开(kai)展广泛的航空科普及文化(hua)宣传，让更多的人、特别是青年学生了解运-20的研制历程、技术特点、研制背后的故事，让每(mei)一位接触到它的人都(dou)能感(gan)受到中国航空事业蓬勃发展的累累硕果，厚植家国情怀，增强事业自信和民族自信。