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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求🍒，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划）👝，而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案💗。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元🥿👞👝。考虑到纽约空域紧张💞，这个项目效益巨大💘🩳🩰🥿，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益👙。

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受(shou)中東(dōng)地區(qū)(qu)石油供應(yīng)中斷(duàn)等(deng)市場(chǎng)預(yù)期(qi)影響(xiǎng)，6月13日，波儸(luó)的(de)海榦(gàn)散貨(huò)指數(shù)（BDI）上漲(zhǎng)3.36%，報(bào)(bao)1968點(diǎn)，創(chuàng)齣(chū)去年10月初以來(lái)(lai)新高。最近一箇(gè)月，BDI指數(shu)纍(léi)(lei)計(jì)漲幅(fu)達(dá)(da)到54%。A股航運(yùn)闆(bǎn)塊(kuài)(kuai)也迎來逆勢(shì)拉陞(shēng)，6月13日收盤(pán)時(shí)(shi)，鳳(fèng)凰航運漲停，中遠(yuǎn)海能、招商輪(lún)舩(chuán)、國(guó)航遠洋(yang)等(deng)漲超(chao)5%。

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2、风险提示：宏观经济和关税政策不确定性🍉；超大规模云厂商资本开支不及预期；竞争加剧导致大客户流失风险💯😻🥾🍑；AIDC以太网渗透率不及预期。