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而其余(yu)两名(ming)担保方(fang)——银帝集团有限公司（下(xia)称：银帝集团）和宁(ning)夏银帝房地产开发有限公(gong)司（现(xian)名：银帝地产集团有限公(gong)司，下称(cheng)：“银帝地产”）之间，也存在关联关系——后者由前者控股90%，银帝系两家(jia)公司(si)由浙江青(qing)田人朱奕龙控制。

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1、悲剧在于，加州高铁的基本概念本(ben)极具合理性。洛(luo)杉(shan)矶(ji)和旧金(jin)山是(shi)两大(da)都市区，距离(li)相当于罗(luo)马到(dao)米兰（约 380 英里）。意大利这两座(zuo)城市(shi)之间的列(lie)车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票(piao)价格。在这种距离下，许多(duo)乘客更(geng)青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火(huo)车站比(bi)机场更(geng)便捷。列(lie)车还能频繁停靠贝(bei)克斯菲尔德、莫德(de)斯托和弗雷(lei)斯诺(nuo)等中(zhong)间城市 —— 这些(xie)城市(shi)总人(ren)口庞大(da)，但单独来(lai)看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航(hang)班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何(he)塞和萨克拉门托的支线，以及延(yan)伸至圣地(di)亚哥的线路，都能相对轻松实现。

2、联储证券指出，2024年食品饮(yin)料板块业绩实现(xian)个位数的稳健增长，但营收和归母(mu)净利润(run)增速均有放缓，显(xian)示需求下滑压力仍存。以饮料、零食子行业为代表的结构性增长仍有亮点可寻。消费**政(zheng)策值得期待，食(shi)饮消费结构升级(ji)仍具潜力。