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广生堂晚间公告👜，控股子公司广生中霖近日获得树兰（杭州）医院临床试验伦理委员会出具的同意“GST-HG141用于慢性乙型肝炎（CHB）抗病毒药物应答不佳患者联合治疗（add-on）的随机🥝、双盲🥑、安慰剂对照🌽🍎😡、多中心III期临床试验”的伦理审查批件👡👠，标志着GST-HG141的III期临床试验方案已经通过组长单位审核确定💗🩱🥥🍄💞，将由树兰（杭州）医院李兰娟院士担任主要研究者（PI）。公司将继续积极推进另一组长单位北京大学第一医院（王贵强教授担任PI）及其他研究中心的伦理委员会审评，并组织开展临床研究。

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對(duì)于髮(fà)(fa)行價(jià)(jia)格，公司披露，此次招(zhao)股髮售(shou)價(jia)區(qū)間(jiān)(jian)爲(wèi)不(bu)超過(guò)(guo)36.3港元/股，且預(yù)期不(bu)低于(yu)35港元/股。時(shí)間上，香港(gang)公開(kāi)髮售堦(jiē)段已(yi)于6月11日啟(qǐ)動(dòng)，將(jiāng)持續(xù)至6月16日。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍅👙🤬🌽。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内👗🥕💘，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧💯。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🌽💔、轮胎轮毂💛💝🥬。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑💝💞💯、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩💔🍅🩰，而零部件板块的开支持续上行🎒，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹🥔🥿，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👗，预计会逐步延续回暖态势🥿😈。

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③下跌中的收敛或来自美联储加息或推迟降息，美元走强，外资流出，外资持股占比更高的港股跌幅更深🌽💘😈，当前债务风险担忧下，美元走强短期概率不大💞🥥。

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