欧美日韩三级

6月(yue)重要股東(dōng)(dong)增持255億(yì)(yi)元，減(jiǎn)持437億元，淨(jìng)減持182億元，淨減持槼(guī)糢(mó)較(jiào)2025年(nian)5月前值(zhi)133億元明顯(xiǎn)迴(huí)(hui)陞(shēng)(sheng)。按炤(zhào)截至2025年6月27日收盤(pán)價(jià)估算，2025年(nian)7月解禁槼糢爲(wèi)2567億元，解禁槼糢較2025年(nian)6月擴(kuò)大，不衕(tòng)(tong)闆(bǎn)塊(kuài)解禁(jin)槼糢來(lái)看，主闆592億元、創(chuàng)業(yè)闆890億元、科創闆1070億元、北證15億元。攷(kǎo)慮(lǜ)到2025年7月解禁槼糢明顯迴陞，未(wei)來重(zhong)要股東二級(jí)市(shi)場(chǎng)淨減持槼糢有朢(wàng)小幅迴陞。

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当(dang)市场进入到牛市(shi)阶段II，风格和行业则出现了显著的不同(tong)的特征。每一次风格和(he)行业表(biao)现均带有较强的时代的特征。这个阶段按(an)照我们上文的(de)论述，往(wang)往是盈利加速改善的，同时流动性和风(feng)险偏好也加速改善。

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从中长期角度，我们建(jian)议(yi)以周期为轴，供需为(wei)锚。关注新科技周期下，全社会智能(neng)化的进展（国内外大模型的持续(xu)迭代、算力基础设施与AI生(sheng)态的完善(shan)、AI商业模式的落地、以及AI对消费电子、机器人、智(zhi)能驾驶等赋能），国产替代周期下相关产业链的自主可控（国产大模型、国产AI应用与(yu)算力、国产(chan)集成电(dian)路产业链），以及“双碳”周期下碳中和全产业链的降本增效（光伏、风电(dian)、储能、氢能、核电），电动化智能化大趋(qu)势下电动智能汽(qi)车(che)渗透率增加。

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1、二级市场上，自今年4月以来，公司股价从最低12.74元一路飙升至最高39.95元，最高涨幅接近200%🤍，创下上市以来新高💘👠👘🍊👚，公司总市值近175亿元👿。

2、在交(jiao)付(fu)情况方面，四维智联交出了一份亮眼的成(cheng)绩单。截至2025年6月，公司累计交(jiao)付智能座舱软件解决方案超1590万套、软硬一体化(hua)解决方案超155万(wan)套，其(qi)智(zhi)能座舱解(jie)决方案(an)被国内约250家整(zheng)车厂中的约20%采用。