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风险提示：通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数，该指数基(ji)日为2012.6.29，发布日(ri)期为2012.12.28，指数成份股构成(cheng)根据该指数编制规则适时(shi)调整，其回测历史业绩不预(yu)示指数未来(lai)表现。本文中指数成份股(gu)仅作展示，个(ge)股描述不作为任何(he)形式的投资(zi)建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向(xiang)。基金(jin)管理人评估(gu)的该基金风险等级(ji)为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投(tou)资者，适当(dang)性匹配意见请以销售机(ji)构(gou)为准。任何(he)在本文出(chu)现的信息（包括但不限于个(ge)股(gu)、评论、预测、图表(biao)、指标、理论、任何形式的表述等）均(jun)只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另(ling)，本文中(zhong)的任何(he)观点、分析及预测不构成对阅读者任何形(xing)式的投资建议，亦不对因使用本文内(nei)容所引发的直(zhi)接或间接损(sun)失负任何责任。基金投资有风(feng)险，基金(jin)的过往业绩并(bing)不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的(de)业绩并不构成基金业绩表现的保证，基(ji)金(jin)投资须谨(jin)慎。

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1、后续如何演绎💓👜🍆？市场若要延续涨势😡💌🍏，路径一是由EPS改善维持👅，路径二则是由增量资金的持续入市推动；在进一步稳增长政策增量释放前，预计市场表现仍将由资金端/估值端主导。战略上我们保持看多👙，维持下半年指数“更上一层楼”的判断🤍👜👜💘，但战术上我们认为短期行情未必会演绎持续急涨💟👙，而是依然将呈现一定的震荡特征。机构中长期资金入市+低利率时代下居民金融资产配置比例提升的趋势是中期逻辑，有望使市场震荡中枢整体上移😈，短期脉冲式波动也可能阶段性超市场预期👙。但当前阶段是否能开启资金的正反馈螺旋仍有待观察：一是今年以来的结构性行情都未走向持续抱团而是呈现轮动特征👄💋💝，可能表征资金环境对估值容忍度有一定约束🥬🍎；二是我们观察到各方增量资金尚未形成明显合力🍒🥒🤍，更多采取观望、被动跟随策略，而非主动流入🧅🍏👛；三是除了内需下滑担忧加剧外🍏💕🍋，7月中报业绩期、全球贸易环境波动及过于乐观的降息预期能否兑现均存在不确定风险🍋🩲🌽🧅。

2、4、策略展望：当前资金面处于宽松状态👄🩰，DR隔夜已下行至1.4%政策利率以下，但经济韧性较强导致债市缺乏大幅走强动力，在未有进一步降息落地情况下，债市震荡格局难以改变💓😡🩳。从国债收益率与政策利率的相对水平来看🍑🧄，不降息的情况下，乐观预计10年期国债收益率低点在1.50%👘🍑。考虑到货币政策支持性立场🍄💗，下半年仍有降息期待👗💝，在降息10-20BP的假设下，10年期国债收益率低点有望下行至1.3-1.4%🍒😻💌👿。