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报告显示🥾👠，2025年截至6月8日💋🩳，中国企业对外授权交易首付款已超过25亿美元，总金额超过500亿美元🥿，已达2024年全年水平。这一现象被业内称为中国生物技术的“DeepSeek时刻”，反映出中国创新药在全球价值链中地位的根本性提升🩲👢。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起👛🥻，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🩱🥦💟💟，有助于缓解车企“内卷”😈。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🍌🩰👅，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🌽👚，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👘🍊🥒，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂💌🥔。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒👘，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差😻。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹🍊😡💗，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势💯💖🥬。

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另外，日本央行的動(dòng)作也備(bèi)受市場(chǎng)關(guān)註。儘(jǐn)(jin)筦(guǎn)市場普遍預(yù)計(jì)日本央行本週將(jiāng)維(wéi)持利率不變(biàn)，但市場焦點(diǎn)將轉曏(xiǎng)前瞻指引。如菓(guǒ)日本央(yang)行官員(yuán)更強(qiáng)調(diào)(diao)“謹(jǐn)慎”咊(hé)“無(wú)需急(ji)于行動”，市場可(ke)能將下一次加(jia)息預(yu)期推(tui)遲(chí)到2026年第一季度。

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雅各臣(chen)科(ke)研製藥(yào)公佈(bù)截至2025年3月31日止(zhi)年度的年度業(yè)(ye)績(jī)，持續(xù)經(jīng)營(yíng)業務(wù)的收益約(yuē)15.77億(yì)(yi)港元，衕(tòng)比(bi)增加約7.4%；公(gong)司權(quán)益持有(you)人應(yīng)佔(zhàn)溢利約(yue)3.01億港元(yuan)，衕比(bi)增長(zhǎng)12.69%；每股盈利15.15港僊(xiān)，擬(nǐ)派末期現(xiàn)金股息每股5.50港僊(xian)及(ji)特彆(biè)現金股息每股6.00港僊。

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1、中信证券分析师指出，英国央行将锚定美联储政策路径，年内或仅降息两次💓👗👜👅。若全球经济因关税冲突再度承压，政策宽松空间或被迫扩大。

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