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报道称，伊朗方面确认，伊朗***革命卫队情报机构负责人****·卡齐米及其副手哈桑·穆哈盖格以及另一名高级将领穆赫辛·巴盖里，死于以色列对伊朗发动的空袭。

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助贷新规将于10月1日起施行🤬，留给产业链“玩家们”的时间已不到4个月🍅🍈💝🍄。据业内人士透露🤬🎒，自5月起，多家助贷机构已紧锣密鼓地启动年化利率从36%降至24%的合规转型工作🩳🍇🍉。

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5月底以来，我们反复提示6月市场主线有望再度偏向科技成长👠。近期以传媒、通信、医药为代表的科技成长板块正逐步成为市场愈发鲜明的主线。

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預(yù)計(jì)，6月16日08時(shí)至17日(ri)08時，廣(guǎng)東(dōng)大部、廣西北部咊(hé)東部(bu)、江西南部(bu)、福建南部以及雲(yún)南西部咊南部等地(di)的部分(fen)地(di)區(qū)有大(da)到暴(bao)雨，其(qi)中，廣東中東部咊(he)南(nan)部沿海等地跼(jú)地有大暴雨(yu)（100～180毫米）；上述部分地區伴有短時強(qiáng)(qiang)降(jiang)水（最大小(xiao)時降雨量20～50毫米，跼地可(ke)超過(guò)(guo)70毫米），跼地有雷暴大風(fēng)等強對(duì)流天氣(qì)。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性👞。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内👢👅💖，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧💓🥔。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💯😡👢，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🥾。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🍅💞🍄🧄，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号💋🥕，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🎒，预计会逐步延续回暖态势。

2、关(guan)键财(cai)报：捷普科技（Jabil， JBL）、约翰威立国际出版公司（John Wiley & Sons， WLY）和乐(le)至宝（La-Z-Boy， LZB）