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不断飙升的成本表(biao)明，实现洛杉(shan)矶与旧金山之间现(xian)代高铁的愿景从未有过(guo)、也永远不(bu)会有足够资金。目前在(zai)建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分(fen)相比成本(ben)较(jiao)低，但几乎没有(you)经济价值。整个项目已沦为(wei) “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法终止它。而一个不受待见的 “局外(wai)人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他(ta)们(men)承认项目无法推进的现实。

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在新能源汽车方面，赞(zan)美汽车已进入15个非洲国家，通过“贸易+组(zu)装工厂+网约车运营”三轨模式开拓市场。“去年我们(men)出口了2000台新(xin)能源汽车，今年将达7500台。未来，非洲新能源汽车(che)市场不会低于数千万级规模。”赞美汽车董事长李秀维(wei)表示。

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具体来看，基准的 TA-35 指数周日收盘(pan)上涨 0.5%，而其早盘曾暴跌 2.1%；TA-125 指数在下跌 2% 后，当日收盘上涨 0.4%。

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1、Wind数据显示，港股通红利ETF（513530）标的(de)指数港股通高股息（CNY）6月13日股息率（近12个(ge)月(yue)）达8.08%，显(xian)著高于同期(qi)中证红利(li)（5.81%）、深证红利（4.66%）等A股(gu)部分主流红利类指数。低(di)利率环境中，港股红利资产(chan)在股息(xi)率方面的优势有望进一步展现。

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