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纽约大学(xue)交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展(zhan)示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的(de)官方方案（先询问所有利益相关方(fang)的需求，再拼凑成(cheng)耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿(dun)到波士顿的(de)最低(di)成(cheng)本方案。其计划包括少量新建工程和通(tong)勤铁路运营(ying)的重大调(diao)整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张(zhang)，这个项目效益巨大，成(cheng)本也相当合理，还能(neng)让大多数通勤(qin)者受(shou)益。

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受供需失衡(heng)影响，日本30年期国债收益率触及3.185%的历史高点，40年期国债(zhai)收益率达3.675%，20年期(qi)国债拍卖需(xu)求(qiu)创1987年以来最弱。

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本轮伊以冲突引(yin)发全(quan)球能源市场巨震(zhen)，当地时(shi)间(jian)6月13日纽(niu)约WTI原油（西得克萨斯中质原油）一度暴涨超14%。到收盘时(shi)，原油价格收涨超7.5%，报价73.18美元/桶，创下2022年3月(yue)以来最大单日(ri)涨幅。而美国原油ETF（USO）大涨6.89%，创下(xia)5个(ge)月(yue)以来新高。

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瑞穗(sui)證券美國(guó)公司能源期貨(huò)部門(mén)(men)主筦(guǎn)儸(luó)伯特・亞(yà)(ya)格（Robert Yawger）錶(biǎo)示：“投(tou)機(jī)者的撡(cāo)作方式昰(shì)儘(jǐn)可能快(kuai)地買(mǎi)入屏幙(mù)上的任何看漲(zhǎng)期(qi)權(quán)，毫不攷(kǎo)慮(lǜ)成本。更不用説(shuō)一些投機者正在對(duì)(dui)衝(chōng)空頭(tóu)(tou)頭寸。”

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