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一键配置吃喝板块核心资产，重点关注食品ETF（515710）。根据中证(zheng)指数公司统计，食品ETF（515710）跟踪中证细分食品饮料产业主题指数(shu)，约6成仓位布局高端、次高端白酒龙头股，近4成仓位兼顾饮料乳品、调味、啤酒等(deng)细分(fen)板块(kuai)龙头股，前十权重(zhong)股(gu)包括“茅五泸汾洋”、伊利股份、海天味(wei)业等。场外投资者亦可通过食(shi)品ETF联接基金（A类012548/C类012549）对吃喝板块核心资产进行布局。

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消息面，中东局势一夜升级。当地时间13日凌晨🥿，以军共出动超过200架战机参与对伊朗的首轮空袭。盘中最新消息💛🧄，伊方发动100多架无人机进行反击。此外🎒🧡💋💘🥒，近日俄乌局势也有恶化趋势。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部(bu)件行情的持续性。6月10日起，多家头(tou)部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助(zhu)于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下(xia)游环节的盈利(li)触底后(hou)均(jun)有回暖，但竞(jing)争格(ge)局出现了较大分歧。分(fen)细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的(de)修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和(he)中上游零部件板(ban)块的行业集中度分歧(qi)最近一次(ci)是在2022年开始快速拉大，乘用(yong)车行业集(ji)中度趋稳并(bing)体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进(jin)一步加剧。2024年以来乘用车(che)板块的资本(ben)开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格(ge)局进一步变差。此次整车环节向中上游零部(bu)件的让利，对于缓解汽车产业链上(shang)下游格局的利(li)润分配(pei)和供需压力，意味着积极(ji)信(xin)号，板块一度反弹，后续则要观(guan)察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态(tai)势。

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6月13日(ri)，人力資源咊(hé)社會(huì)保障部公佈(bù)(bu)2025年(nian)一季度全國(guó)企業(yè)年金數(shù)據(jù)。截至一季度(du)末，企業年(nian)金(jin)積(jī)(ji)纍(léi)基金槼(guī)糢(mó)3.73萬(wàn)億(yì)元，投資資産(chǎn)淨(jìng)值3.70萬億元，近三年纍計(jì)收益率爲(wèi)7.46%。

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1、加拿大皇家银行资本市场全球大宗商品策略主管🍋🤬🍒、前中情局分析师赫丽玛·克罗夫特称👠👝，“若供应中断🍍👿，特朗普很可能要求沙特主导的欧佩克+联盟动用其可观闲置产能。”

2、今年以来港股表现持续强于A股的原因：1、基本面：港股较A股业绩增速更强，A股消费+制造(zao)+周期，港股更偏科技互联网，受价格下行的影响较小。2、估(gu)值：从估值绝(jue)对水(shui)平和估值(zhi)历史分位来看(kan)，港股较A股更便宜。3、投资者结构：港股机构化程(cheng)度更深，外资占比更高。美国债务(wu)风险扰动，美元走弱，外资寻求中国资产配置，港股凭借低估(gu)值、业(ye)绩改善、更为便捷开放的制度优势，较A股率先受益。4、交(jiao)易(yi)热度：更多资金选择南下流入港股市场。今年以来南向资金日均净流入(ru)61亿元，去年全年(nian)日均净(jing)流入仅30亿(yi)元。