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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🍊，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🩰💖🍅，有助于缓解车企“内卷”😡💛🍈🌽。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🌽🎒🥦🤬，但竞争格局出现了较大分歧🍋🍎🧄。分细分领域来看🥝，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👄🥔，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👞💓🩱，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩💔👄💓，而零部件板块的开支持续上行🍈🍏，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🥦🧡。

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中金发布研报称😈🥾💞🍍，将周大福珠宝（01929）目标价调31%至14.92港元，投资评级为“跑赢行业”。展望2026财年，周大福指引收入实现中低单位数的年增长，毛利率或因金价上涨贡献降低而有约0.8-1.2百分点的同比下降🍆😈，但在持续的费用控制下🍉，经营利润率预计有0.6-1百分点的年减。考虑公司持续的营运好转，中金上调周大福2026/27年度每股盈利预测9%/9%至0.83/0.91元🍎，目前股价对应15/14倍2026/27财年市盈率💕💘。

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1、2025 年 5 月，该集团共引进 1 架 C919 飞机，1 架 A320 系列飞机🍊👞。截至 2025 年 5 月底，集团合计运营 936 架飞机🍈，其中自有飞机 415 架👜，融资租赁 226 架👠🍌，经营租赁 295 架。

2、此外，大消(xiao)费、大科技题材普遍(bian)走低(di)。其中(zhong)，白酒股深(shen)度回调，食品ETF（515710）场内(nei)重挫2.3%，全(quan)天溢价交易，显示买盘尤为强劲，或(huo)有资金在大跌时介(jie)入。食品ETF（515710）基金经理蒋俊阳表示，吃喝板块近(jin)期持续回调，但鉴于当前位置或(huo)不必过度悲观。