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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🩳，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”👡。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🍎。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统💟💋🥿、轮胎轮毂🍈。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💔💗💛，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑💓👚、竞争环境进一步加剧💕👡🍍。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👙🍍🍅，而零部件板块的开支持续上行🥭，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🧅，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力👢👝，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🍏👜👞🍆🍍，预计会逐步延续回暖态势👜😈🍇。

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1、2025年6月17日，上海久诚律师事务所许峰律师代理的(de)任子行（**）（300311）投资者索赔案将开庭，目前已经收到了法院送达的传票。律师团队同步还在继续推(tui)进后续案件的立案工(gong)作，还在继续接受其他投资者的索赔委托。6月11日，再(zai)代理投资者深圳中院提交部分立案(an)。（许峰律师专栏）

2、捷豹路虎超過(guò)四分之一(yi)的銷(xiāo)量來(lái)自美國(guó)，在美國(guo)總統(tǒng)特朗普對(duì)在美國銷售的所(suo)有(you)外國(guo)製造的汽(qi)車(chē)徴(zheng)收25%的關(guān)稅(shuì)后，該(gāi)公司暫(zàn)時(shí)停止了對美國的髮(fà)貨(huò)。