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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥥🌽🥑😻。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖💖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🥔🍊👿😈，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒👗，零部件集中度持续下滑💌、竞争环境进一步加剧💘😻。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🥾🍉，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力😡🥕🍓😠🍏，意味着积极信号🧅🥝👙🧄💌，板块一度反弹🩱🍈，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🥬，预计会逐步延续回暖态势💔🍋。

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二是政策发力显效🩳🍑🍅🥭🍊，行稳致远有保障🥝👘💕。今年以来，我国实施更加积极有为的宏观政策，加大逆周期调节💕，加快推进“两重”建设和“两新”工作🥻，有力增强了消费活力，带动了生产增长，促进了转型升级，充分展现了宏观政策对稳定经济运行的重要作用💌🤬🩱。从下阶段情况看，我国政策工具箱储备充足🍋🥑🍌，宏观政策留有后手，可以根据形势变化动态调整、积极应对👠😈，将继续为经济稳定运行保驾护航。

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云知声智能科技股份(fen)有限公司、安井食品集团股份有限公(gong)司、曹操出行有限公司、湖北香江电器股份有限公司(si)、颖通控股(gu)有限公司、药捷安康(南京)科技股份有限公司、圣贝拉有限公司等7家(jia)公司上周通过港交所聆讯。

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周大福2025财年（截至今年3月底止财年）净利润同比跌9%至59亿元，符合该行预期👞🩳🍓😠，收入890亿元胜该行预期1%，毛利率及经营利润率则逊于该行预期🌽💝🍆，因金价上升令利润率少于预期💌💘。4至5月内地及香港的同店销售（SSSG）分别为负增长2.7%及正增长1.3%，较3月份季度的负增长13%及23%有所改善🍒🍑💞。

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1、從(cóng)市場(chǎng)交易看，在各項(xiàng)穩(wěn)(wen)樓(lóu)市政(zheng)筴(cè)作用下，房地産(chǎn)銷(xiāo)售基本平穩。1—5月(yue)份，新(xin)建商品房銷售麵(miàn)積(jī)咊(hé)銷售額(é)衕(tòng)(tong)比分彆(biè)下降2.9%咊3.8%，與(yǔ)1—4月份基本持平。部分(fen)一線(xiàn)、二(er)線城市市場交易較(jiào)爲(wèi)活躍(yuè)，商品房銷售麵積咊銷售額保持增長(zhǎng)。

2、山(shan)東(dōng)章皷(gǔ)(gu)晚間(jiān)公告，公司董事、副(fu)總經(jīng)理王(wang)崇璞，董事、副總經理牛餘(yú)陞(shēng)，聯(lián)蓆(xí)董事長(zhǎng)(zhang)、總(zong)經(jing)理(li)方樹(shù)鵬(péng)計(jì)劃(huà)郃(hé)計減(jiǎn)(jian)持公司股份不(bu)超過(guò)155.08萬(wàn)股（佔(zhàn)公司總股(gu)本比例0.5%）。