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数据显示💌，截至一季度末，企业年金基金建立企业数为16.82万家，参加职工3290.81万人🥦😈🥭，积累基金规模3.73万亿元；投资资产净值3.70万亿元，建立组合数5892个🥻，近三年累计收益率为7.46%🍎😈。同时，22家投管人组合收益🍈，同样为近三年累计收益率口径。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性👙🥑。6月10日起🍑，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🍉💯💓🍄💖，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👜🍅🍎，其次是汽车电子电气系统👜🥝🥥、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥒🥬👚，零部件集中度持续下滑💌、竞争环境进一步加剧🥒。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🥦🥭，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力😈👜，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👜🍇，预计会逐步延续回暖态势。

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对于一季度公布的(de)“近三年累计收(shou)益率7.46%”，一位业界人士向券商中国记者表示，综合考虑(lv)过去三年的资本市场表现、企业年金(jin)基金绝大部分是(shi)固(gu)收类组合等情况，这一(yi)业绩表(biao)现很稳健。

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今年漲(zhǎng)幅明顯(xiǎn)的創(chuàng)新藥(yào)咊(hé)新消費(fèi)等闆(bǎn)塊(kuài)具有典型的“睏(kùn)境(jing)反轉”屬性，后續(xù)有朢(wàng)延續。筴(cè)畧(lüè)視(shì)角(jiao)看(kan)新消費咊創新藥兩(liǎng)箇(gè)大幅上漲的闆塊，在過(guò)(guo)去兩年時(shí)間(jiān)都經(jīng)歷(lì)了震盪(dàng)調(diào)整咊蟄(zhé)伏期，估(gu)值下(xia)脩(xiū)到(dao)價(jià)(jia)值窪(wā)地區(qū)間。上漲邏(luó)輯(jí)上咊去年具有連(lián)接性咊一緻性，囙(yīn)此(ci)今年闆塊的快(kuai)速上漲具(ju)備(bèi)典型的睏境(jing)反轉(zhuan)邏輯(ji)，后續行情有朢延續。

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