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在通(tong)胀趋稳、经(jing)济复苏缓慢、外部环(huan)境复杂的背景(jing)下，欧洲央行(xing)已进入政策微调阶段，降息动作仍然可能延续，但频率和幅度(du)都将受到更多宏观环境与地缘政治因素影响。宽松是否真正终结尚未可知，但可以确定(ding)的是，当前欧洲央行更倾向于观望与对冲，一个阶段性的政策拐点或正在悄然出现。（本文来(lai)源：经济日(ri)报 作者：蔡 淳）

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1、此前公布数据时投资业绩均为当期和当年累计👗🩱🍑。例如，2024年前三季度数据显示：本季度投资收益为533.24亿元、本季度加权平均收益率为1.56%🧄🍌🍅😻👠，本年以来累计收益1153.89亿元、本年以来加权平均收益率为3.56%。

2、自年初(chu)以来，道琼斯美国航空公司指数下跌了近20%。美国联合航空和达美(mei)航空的股票分别下跌了(le)22.46%和20.37%，而美国(guo)航空和捷蓝(lan)航空的股票分(fen)别下跌了39%和超过40%。今年4月，达美航空、美国航空、西南航空和捷蓝航空都(dou)相(xiang)继撤回(hui)了2025年的(de)全年业绩预测。