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2021年至(zhi)2022年期間(jiān)，在控股(gu)股東(dōng)高鑫金控的組織、指使下，海越能源及(ji)下屬企業(yè)通過(guò)曏(xiǎng)供應(yīng)(ying)商預(yù)付貨(huò)欵(kuǎn)的(de)形式，將(jiāng)公司資金(jin)轉(zhuan)齣(chū)，用于控股股東及其控製的公司使(shi)用。

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另外(wai)，小傢(jiā)電(diàn)上市公司(si)提陞(shēng)ESG錶(biǎo)現(xiàn)有(you)助于減(jiǎn)少環(huán)境、信息安全等方麵(miàn)的(de)郃(hé)槼(guī)風(fēng)險(xiǎn)(xian)，以及産(chǎn)品安(an)全與(yǔ)質量風(feng)險。衕(tòng)時(shí)，隨(suí)着公司(si)治理進(jìn)一步完善，産(chan)品市場(chǎng)滿(mǎn)意度(du)提陞，進而形成行業(yè)良性髮(fà)展。

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中(zhong)国国(guo)航（00753）公布，2025 年(nian) 5 月，该集团合并(bing)旅客(ke)周转量（按收入客公(gong)里计）同比上升。客运运(yun)力投入（按可用座位公(gong)里计）同比上升 4.5%，旅(lv)客周转量同比上升 8.4%。其中，国内客运运力投入同比上升 2.4%，旅客周转量同比(bi)上升 6.0%；国际客(ke)运运力投入同比上(shang)升 10.4%，旅客周转量同比上升 16.0%；地区客运运力投入同(tong)比下(xia)降 2.6%，旅客周转量同比上升 0.3%。平均客(ke)座率 81.3%，同比上升 2.9 个百分点。其中，国内航线同比(bi)上升 2.8 个百分点，国际航线同(tong)比上升 3.7 个百(bai)分点，地区航线同比上升 2.0 个百分点。

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上周五欧元震荡下行，日线小幅收(shou)跌，现汇价交投于1.1540附近。除获利回(hui)吐对(dui)汇价构成了一定的打压外，美元指数在良好经济数据和避险资金(jin)涌入的支撑下反(fan)弹收涨也是施压欧元走软的重要因素。不过，欧洲央行(xing)即将结束宽松(song)周期的预期限制了汇价的回调空间。今日关注(zhu)1.1650附近的压力情况，下方支撑在1.1450附近。

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1、注：中证银行指(zhi)数近5个完整(zheng)年度涨跌幅为：2024年，34.71%；2023年，-7.27%；2022年，-8.78%；2021年，-4.41%；2020年，-4.23%。指数过往(wang)业绩不预示未来表现。

2、关税还笼罩在相当大的法律不确定性阴影下，周二一家上诉法院裁定，特朗普的 “解放(fang)日” 关(guan)税目前可以继续生(sheng)效，同时法院将考(kao)虑它们是否(fou)合法。