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当地时间15日凌晨🥥🥝，美国总统特朗普在其自创社交媒体“真相社交”（Truth Social）上发文称🍌，以色列袭击与美国无关💞。如果美国受到伊朗“以任何方式或形式的攻击”，美国武装部队的全部力量和威力将以前所未有的水平进行打击。“不过，我们可以很容易地在伊朗和以色列之间达成协议，结束这场血腥的冲突！💯！💓💞👠🍒！”

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其中，6月17日，深交所將(jiāng)讅(shěn)議(yì)北京昊創(chuàng)瑞(rui)通電(diàn)氣(qì)設(shè)備(bèi)股(gu)份有限公司(si)（下稱(chēng)“昊創瑞通”）的首髮(fà)事項(xiàng)。公開(kāi)資料顯(xiǎn)示，昊創瑞通昰(shì)(shi)一傢(jiā)(jia)專註于智能配電設備及配電網(wǎng)(wang)數(shù)字化解決(jué)方案(an)的(de)高新技術(shù)企業(yè)(ye)，主要從(cóng)事智能配電設備的研(yan)髮、生産(chǎn)咊(hé)銷(xiāo)(xiao)售，主要産(chan)品包(bao)括智能環(huán)網櫃(guì)、智能柱上開關(guān)咊箱式變(biàn)(bian)電站等。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍍🌽🥿，有助于缓解车企“内卷”💗🩳🎒。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看💝，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍏，其次是汽车电子电气系统💖😻💛👡、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🤬。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行💛，供需格局进一步变差💝🍑。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力👞🍓👚🍏，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🤍👚👞。

2、当前(qian)中(zhong)国汽车出海呈现(xian)强劲势头。2024年，以3100万辆销量蝉联全球第一，其(qi)中新能(neng)源汽车销量在新车中占比突破40%；汽车出口持续火(huo)热，连续8年保持全球第一大的汽车出(chu)口国的地位。值得关注的是，中(zhong)国(guo)整车(che)出口仅(jin)占海外市场(chang)份额(e)的9.1%，尤其(qi)在东盟、中东、中(zhong)东非等新(xin)兴(xing)市场，增长空间(jian)广阔。