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2、欧洲车企方面：部分欧洲车(che)企均有美国工厂为欧(ou)洲本土市场供应热门SUV车型，叠(die)加美国对于欧洲进口车加征的关税，短期内(nei)或形成(cheng)双边加征(zheng)关税的压力。但(dan)我们认为，考虑到部分欧洲车企近期已和美国(guo)商务部进行谈判并尝试利用其在美国的投资和出口作为筹(chou)码来减轻关税压力(li)[4]，在欧盟和美国整体谈判(pan)基调更具确定性后，我们建议关注在美国的投资额和创造就业较多的车企。