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一个是2019年4月30日至2024年4月29日之间(jian)买入，且2024年4月30日及以后卖出或继续(xu)持有的(de)投资者，包括(kuo)个人投(tou)资者和机构投资者。

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“两重”能稳定投资，带动相关产业发展，增强经济发展后劲🍆👞；“两新”可释放内需潜力，促进消费升级💗🩳，同时有利于提升产业竞争力。为“两重”“两新”带来更多金融活水，则是相关政策落地见效的关键一环👅😻。

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也要看到，降低企业综合(he)融资成本是一项系统(tong)性工程，让企业(ye)融资“体感”更好还需各(ge)方共同努力。金融机构要强化科(ke)技赋能，科学合(he)理确定企业贷款(kuan)利率水平，增强自(zi)主服务能力，缩短融资链条，加强与财政(zheng)部门、担保机(ji)构等合(he)作，进一步(bu)减轻企业负担。金融监(jian)管(guan)部(bu)门也要强化监管，加大(da)对违规(gui)收费(fei)的查处力度。相信随着改革试点的落地扩围，企业的融资环境将进一(yi)步(bu)得(de)到改善。

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本周，基本面因子在各行(xing)业表现分化，净资产增长率因子、每(mei)股净资产因子和每股经营利润TTM因子在综(zong)合(he)行业正收益明显。估(gu)值类因子中，EP因子和BP因子在综合行(xing)业正收益明显。残差波动率因(yin)子(zi)和流动(dong)性因子在非银金融行业正收益明显。市值(zhi)风(feng)格上，本周综合、通信行业(ye)大市值(zhi)风格显著。

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1、据(ju)参建单位中铁十八局项目负责人祝崇(chong)武介绍，广州地铁10号线2次下穿珠江，12次下穿既有运营地铁线路、9次下穿城市主干道，施工面临极(ji)大挑(tiao)战。其中，10号线东(dong)湖站是地铁6号线(xian)、10号(hao)线、12号线的换乘车站。车站建筑面积超5万(wan)平方米(mi)，基坑(keng)深度约42米，体量是相当(dang)于4个标准车站的“巨无霸”车站。

2、之所以(yi)私募基(ji)金市场能够回暖，主要还是因为私募基金形成了明显的赚钱效应，在资产荒(huang)背景下，吸引(yin)了高净值人群积极认购。具体来看，近三年来私募基金投资收益可观，尤其量化多头策略(lve)私募基金平均收益率遥遥领先，远超股票市场指数，近一年量化多(duo)头(tou)策略平均收益34.46%；近三年平均收(shou)益48.74%。