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展望A股(gu)后市(shi)，中国银河证券认为，短期内(nei)，A股市场大概率维持震荡行情，投资(zi)者需重点把握结构性机(ji)会。长期来看(kan)，外(wai)部不确定性加大仍将是基本面(mian)面临的(de)一大(da)挑战，但在政策(ce)持续发力下，国(guo)内经济有望展现较强韧性。在权益类(lei)公募基金扩(kuo)容、中长期资金入市与政策工具护航下，A股资金(jin)面(mian)或将延(yan)续稳(wen)中向好态势。居民财富向金融资产加速再配置的趋势愈发明确(que)，后续可重点观察市场情绪面(mian)的修复节奏。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部(bu)件行(xing)情的持续性(xing)。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年(nian)以来汽车上下(xia)游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三(san)年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎(tai)轮毂。下游整(zheng)车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近(jin)一次(ci)是在2022年开始快速拉(la)大，乘(cheng)用车行业集中度(du)趋稳并体现(xian)出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年(nian)以来乘(cheng)用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板(ban)块的开支持续上行，供需(xu)格(ge)局进一(yi)步变差。此次整车环节向中上(shang)游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格(ge)局的利(li)润分配和供需压力，意味着积极信号，板块(kuai)一(yi)度反(fan)弹，后(hou)续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐(zhu)步延续回暖态势。

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6月16日(ri)消息，港股航空股集體(tǐ)走低，其中，中國(guó)東(dōng)方航空跌超4%，中國國(guo)航、中國南方(fang)航空跌(die)超3%，國泰航空跌1.36%。

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