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在关税的不确定影响下💖，美联储内部对未来的降息路径分歧加大。美联储仍保持了对年内降息2次的预期💯，但预测年内不降息的官员人数增加3人至7人🍏，预测年内降息2次的为8人🍄👠，表明美联储内部对降息预期的分歧。6月议息会议后，市场对7月不降息的预期从85.5%提升至90%以上，对9月降息的预期从56.4%小幅提升至57.9%，且继续维持年内两次降息预期🥕🥝👛🧡🍆，整体降息预期变化不大。

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从去年三季度以来(lai)，无论是个股还是基金，赚(zhuan)钱效应在进一(yi)步强化，今年(nian)以来(lai)，个股涨幅中位数达到8.5%；偏(pian)股基金（股(gu)票、偏股混合(he)）涨(zhang)幅中位数在去年3.3%的基础上，今年进一步攀升至5%。市场上的赚钱效(xiao)应在(zai)不断积累。量化私(si)募、个人投资者的增量(liang)资金仍然呈现持续流入(ru)的状态(tai)。也就意味着，一旦A股接下来突(tu)破3450或WIND全A的5400，赚钱效应将会进一步强化，就有可(ke)能会进入到牛市第(di)二阶段，引发增量资(zi)金的正反馈，从而使(shi)得指数进一步的加速(su)上涨。

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流動(dòng)性1500股票池中，本週錶(biǎo)現(xiàn)較(jiào)好的(de)囙(yīn)(yin)子有單(dān)季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)衕(tòng)比(bi)增長(zhǎng)率(2.31%)、單季度淨(jìng)(jing)利潤衕(tong)比增長率 (2.09%)、6日成交金額(é)的迻(yí)動平均值 (1.55%)。錶現較差的囙子(zi)有市盈率(lv)囙子(-1.74%)、市盈率TTM倒數(shù) (-1.69%)、單季度ROE (-1.41%)。

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6月29日晚间🤍🥿，新乳业（002946）公告，公司近日收到持股65.07%的控股股东Universal Dairy Limited（以下简称‘UDL’）通知😠🥑🍇🩱，计划在自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内，以集中竞价或大宗交易的方式减持公司股份合计不超过2582.03万股🥒🩰💓😻🥒，即不超过公司总股本的3%🍌。

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1、6、上半年，自繁自养模式下的生猪养殖利润(run)跟随猪价延续下行趋势。然而，受到仔(zai)猪价格(ge)波动的影响，外购仔猪养殖模式下的(de)养殖(zhi)利润受到来自猪价和成本的共同(tong)影响作用下，呈现(xian)增加后回(hui)落的表现。从绝对数值来看，目前生猪养殖利润仍未正，尚未进入亏损周期。卓(zhuo)创数据显示，6月26日，自繁自养养殖利润179元/头，较年初减少199元/头(tou)，外购仔猪养(yang)利润202元/头，较(jiao)年初减少28元/头。

2、1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周(zhou)均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足(zu)，但不排除后期航司增(zeng)加空(kong)班。静态运力端，年内12000-16999TEU和(he)17000TEU+的大型船(chuan)舶预(yu)计交(jiao)付量分(fen)别为105和26万(wan)TEU，其中(zhong)下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年(nian)的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付(fu)量相对较低，因此对于欧线而言(yan)供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期(qi)会大幅上升。从旧船拆解(jie)量来看(kan)，今年(nian)1-5月的(de)累计拆解(jie)量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主(zhu)要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考(kao)虑拆(chai)解风险。