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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案🩰🍑🍊，展示了合理规划的样子🍒。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求👝👢，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划）👚💓🧄🥔，而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案🥬🍅。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张👿👡👢，这个项目效益巨大🥥😈，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益🧄🍓🥑👝。

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《招股书》显示，IDG通过博芯创成🍉😻🤍👗🩰、博思纵横及博明伟业持股8.94%；京东方旗下芯动能持股5.78%💕🍄🍓🧅💛；君联资本持股5.34%👝🥾；国家产投基金二期持股5.16%；三行资本持股3.12%🥥🍌😡😠；博华资本持股2.93%。

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植田和男表示，日本央行考虑干预债券市场的门槛很高，因为央行正试图恢复过去量化宽松(QE)和收益率曲线控制(YCC)政策所损害的市场功能。与此同时，日本财务省表示🥒，可能会考虑在本财年减少超长期债券的发行量，这一决定将在本周晚些时候与市场参与者会面之前做出

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