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甲醇展望：短期国内甲醇市场或以区间震荡为主。港口市场方面，持(chi)续累(lei)库，不(bu)过港口船龄限制政策(ce)实施，后续局部进口到(dao)货(huo)或不及预期，叠加宏观面及原油(you)表现偏强，短(duan)期港口期现货尚存一(yi)定支(zhi)撑(cheng)，然港口价格上涨后，现(xian)货商谈气氛平平，预计短期港口市(shi)场维持(chi)震荡(dang)行(xing)情概率大，需关注后续进口船(chuan)货到港情况。内地(di)市场方面，近期产区工厂出货量较大，上游企业库存可控(kong)，同(tong)时底部(bu)区间下部(bu)分(fen)贸易商持货意愿增强，对行情有一定利好推(tui)动。但(dan)内地煤制企业(ye)利润可观，开工仍处高(gao)位，叠加下游处于传(chuan)统淡季，供需(xu)基本面缺乏明显利(li)好驱动下，部分业(ye)者心态谨慎。多空交织预计本周内地甲醇维持(chi)窄幅震荡。需继续关注后续港口及内地企业库存变化及宏观面对期货盘面影响。

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在这个因假期而缩短的一周里🥭，美国经济数据包括最新的消费者需求数据。经济学家预测 5 月零售销售将下降🍉💯，主要原因是机动车购买量减少👛👝👄🩱。然而🥑🍍👞，排除汽车和汽油后，周二的报告可能显示销售在第二季度开局疲软后有所回升👢🧄。

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1、特朗普** 2026 财年的预算提案还将把联邦佩尔助学金的最高奖励金额(e)从 7395 美(mei)元降至(zhi) 5710 美元，为十(shi)多年来的最低水平(ping)。此外，该提案将取消补充助学金，这些助学金在佩(pei)尔助学金和其他援助不足以支(zhi)付大学总费用时，帮助填补低收入本科生的大学(xue)负担(dan)能力缺口。**辩称，补充助学金目标不(bu)明确(que)，且与佩尔助学金(jin)重复，但这忽(hu)略了一个现实(shi)：对大多数学生(sheng)来说，支付大学费用需要拼凑储蓄、贷款、助学金和收入。仅取消补(bu)充(chong)助学金就将导(dao)致每年近 200 万(wan)获得该助学金的学生面临更大(da)的经济困难。

2、不断飙升的成本表明👠，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过🌽🧅👗、也永远不会有足够资金🍆🩲。目前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低，但几乎没有经济价值😈。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法终止它💗🤍🩰。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它👠💖🥿🥭💗，既能让加州民主党人借机抱怨🍏，也能让他们承认项目无法推进的现实👞💟🥔。