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不断飙升的成本表明，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿(yuan)景从未有过、也永远(yuan)不会有足够资金。目前在建的(de)是加州中央山谷的一段线路，尽管与(yu)系统其他部分相比成本较低，但几乎没有经济价值。整(zheng)个项目已沦为(wei) “僵尸工程”—— 加(jia)州政坛有影响(xiang)力的(de)人物既无法拯救它(ta)，也无法终止它。而一个不受(shou)待见的 “局外人” 正式(shi)终(zhong)结它，既能让加州民(min)主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无法推进的现实。

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本周五（6月13日）盘中，银行指数再创历(li)史最高的7237.72点，年内(nei)上涨11.66%，去年(nian)以(yi)来(lai)累计上涨(zhang)61.4%，较(jiao)2015年(nian)最(zui)高点(dian)4385.9点(dian)，累计上涨65.02%。尤其是最近两年(nian)，资金对高股(gu)息风格偏好显著，银行指数2024年以来累计上涨61.4%，远超TMT、新能源等新兴领域。

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有头部创新药企董事长无奈地说🥥，他们每年数十亿元的研发投入，不是通过药品收入获得的，只能靠融资🥑🥔🥕。但此前市场情绪总体偏悲观👅🍓🩳，创新药企融资很难，也让一些同行最终没办法把产品成功推向上市。这些因素都导致医药与创新药指数波动。

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PP粒料展望：预计本周供应压力(li)边际增加，海南乙烯等装置(zhi)检修计划虽存，但整体检修(xiu)损失量预计减少，叠加新产能平稳释放（镇海炼化四线50万吨装置本周投产），市场(chang)供应量或小幅(fu)回升。下(xia)游逐步贴近季节性需求淡季，塑编、注塑等行业订单跟进不足，企业刚需采购为主。近期国际油价(jia)上涨预(yu)期大(da)对成(cheng)本面存支撑，但在(zai)供需宽松(song)的背(bei)景(jing)下，成本端对价(jia)格的支撑作用有限。预计PP市(shi)场区间(jian)震荡，价格波动空间有限。

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1、中国与东盟的贸易结构正经历深刻升级——制造业产品占比双向提升，技术类商品流动加速，中国跃升为东盟工业品重要进口源。短期内贸易冲突确实会对该地区产生很多负面影响，但重要的是要理解👢🥔🍍，长期来看如何释放地区发展潜力，可以采取哪些关键行动👅🍆👛🥕🤬。比如，加快出口多元化👚🌽🍍🧅，包括服务出口，以及深化区域内和区域间的一体化，将东盟与中日韩的规模优势转化为系统韧性。

2、和平安全(quan)议题成为(wei)加(jia)拿大总理卡尼的首要议程，但实际讨论焦点早已被多重(zhong)危机(ji)占据。美国对盟友加征的钢铝关税犹如达摩克利斯(si)之剑，正在重塑全球贸易格局。而更棘手的是，就在峰会(hui)前夕，以色列对伊朗发动(dong)军(jun)事打击，这一突发事件不仅打乱了原(yuan)有议(yi)程，更让中东局势这个“火药桶”再度(du)成为焦点。与此同时，持续发酵的乌克(ke)兰冲突也在考验着西方阵营的团结。