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随着汽车金融行业(ye)竞争日益激烈，金融机构为抢占市场份额(e)不断压低客户利率，同时提高对经销商的返佣比例，导致行业利润空间被(bei)过度(du)压缩。记(ji)者调查发现：一方面，部(bu)分经销商利用银行一次性支付佣金(jin)和允许提前还款(kuan)的规则，诱导客户提前结清贷款以重复获取(qu)返佣，甚至(zhi)对(dui)客(ke)户隐瞒返佣(yong)事实，严重扰乱了市场秩(zhi)序。另(ling)一方(fang)面，消费者权益受到直接损害，例如，买车(che)被强制搭售高佣金金融(rong)产品，或面临(lin)不透明的服务条(tiao)款(kuan)等。

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雷(lei)蒙德(de)・詹姆斯公(gong)司华盛顿政策分析师埃德・米尔斯在给客户的(de)一份报告中写(xie)道：“此次打击是 20 世纪 80 年(nian)代以来对伊朗领土的最大规模袭击。地区冲突升级的风险加剧；敌对(dui)行动(dong)可能蔓延的程(cheng)度， likely 取决于未(wei)来(lai)几周(zhou)和几天内美国 / 俄(e)罗斯的影响 / 参与程度。”

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6月16日上午，交通运输部调度浙江、江西、福建👿🥑🤬、广东、广西、云南等重点省份交通运输主管部门👡🍑🍋💘🩱，以及浙江、福建🍉👅、上海海事局👢，东海救助局，要求克服麻痹思想、松劲心态🍄，进一步抓好工作落实👄💓💋🥿，切实做好强降雨、海上大风等极端天气防范应对工作。要全面落实汛期预警“叫应”机制，细化完善不同气象预警等级下的“叫应”措施并确保落实落地。要继续做好公路防汛工作，重点做好强降雨期间巡查和重点点位的值守工作。要确保应急力量预置到位，严格落实值班值守和信息报送工作要求🥔。

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这里(li)我们分享一个判断中(zhong)短期市场方向的(de)视角：判断中短期市场，可适当降低宏观分析权重，提(ti)升(sheng)强(qiang)势(shi)板块节奏判断的权重(zhong)。之(zhi)所以这样，一方面是因为，稳定资本市(shi)场政策为A股提供了宏观扰动的“隔离墙”。另(ling)一方面，25年7月前(qian)、25年剩余时间以及2026年，宏观主要矛盾各(ge)不相同。25年7月前经济韧(ren)性主(zhu)要来自于外需(xu)韧性；25年(nian)剩余时间可能外(wai)需回(hui)落，国内政策对冲重要性提升；2026年重点看供需格局改善。后续宏观主要矛盾面临多(duo)次切换，目前不到能够发(fa)酵(jiao)稳定(ding)需求预期的阶段。这种情况下，宏观变化推动市场上下行的空间都有限。短期市场节奏可能与领(ling)涨板块的节奏(zou)一致(zhi)。

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1、從(cóng)(cong)關(guān)稅(shuì)角度來(lái)看，2025年5月12日，中美達(dá)成協(xié)議(yì)，中國(guó)將(jiāng)對(duì)原産(chǎn)于美國的大荳(dòu)關稅從120%迴(huí)調(diào)至WTO框架下的常槼(guī)稅率（預(yù)計(jì)爲(wèi)3%），自7月1日起實(shí)施。這(zhè)將使美國大荳競(jìng)爭力迴陞(shēng)，我們(men)預計到(dao)岸(an)價(jià)將有所下降，可能對巴西大(da)荳在中國市場(chǎng)的份額(é)造成一定衝(chōng)擊(jī)。但中(zhong)國對美國大荳依(yi)顂(lài)度(du)已大幅下降，2024年美國大荳佔(zhàn)中(zhong)國進(jìn)口份額爲21%，巴西佔比超70%，且中國(guo)與(yǔ)巴西已籤(qiān)訂(dìng)了(le)大額(e)採(cǎi)(cai)購(gòu)協議，南美大荳供給(gěi)的重(zhong)要(yao)性仍(reng)在提陞。

2、美國(guó)瑞傑(jié)金螎(róng)集糰(tuán)（Raymond James）航空行業(yè)分(fen)析師(shī)賽(sài)斯（Savanthi Syth）稱(chēng)，航空機(jī)(ji)票數(shù)據(jù)(ju)具有前瞻指示意義(yì)，囙(yīn)爲(wèi)“噹(dāng)前消(xiao)費(fèi)疲輭(ruǎn)很可能(neng)預(yù)示着未(wei)來(lái)的(de)預訂(dìng)量(liang)下滑”。