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银行股价也曾经历过较长时间的低迷，指数一直到2014年才开始明显走强💌。2014年申万银行指数大涨63.18%😻，此后再未跌破过2014年的低点。2020年-2023年四年间🤍👚，申万银行指数虽连跌四年💔👘😈，累计跌幅近24%🍅💔，2024年的涨幅就将前四年跌幅全部收复💘。

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2024年，股票型ETF成为(wei)公募机构提升规模的新利器(qi)，出现了“得ETF者得(de)天下”的局面(mian)。而进入2025年，股票型ETF规(gui)模发展进入瓶颈期，除国家队资金大(da)手笔净(jing)买入外，股票型ETF规(gui)模增加(jia)有限。

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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🍌。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张🩱🧡😈，这个项目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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悲剧在于🍆，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🍎👢🍋，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🥦🤬💟，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🧅🩱🧡，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线👛，以及延伸至圣地亚哥的线路💯💗，都能相对轻松实现💌💟👢。

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1、泰国商务部长披猜（Pichai Naripthaphan）周一表示，泰国将与美(mei)国进行贸易谈判，他相信(xin)双(shuang)方能就关税问题达成良好的(de)协议，关(guan)税可能低至10%。

2、但6月13日💔🥔🍎，以色列突然对伊朗发动空袭🥦👞，随后双方展开多轮交火🍒。中东局势突变🥕，全球大类资产再受扰动。风险资产普跌👠，而石油👠🤬💛🥒👗、黄金则大幅上行😡🩳🥻🥿。地缘风险升温、市场情绪遭受冲击之下，也引发部分投资者对本轮科技成长行情是否会就此终结的担忧😠。