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從(cóng)中長(zhǎng)期(qi)角(jiao)度，我們(men)建議(yì)以週期爲(wèi)軸，供需爲錨(máo)。關(guān)(guan)註新科技週期下，全社會(huì)智能化(hua)的進(jìn)展（國(guó)內(nèi)外大糢(mó)型的(de)持續(xù)迭代、算力基礎(chǔ)設(shè)施與(yǔ)AI生態(tài)的完善、AI商業(yè)糢(mo)式的落地、以及AI對(duì)消費(fèi)電(diàn)子、機(jī)器人(ren)、智能駕(jià)駛(shǐ)等賦(fù)能），國産(chǎn)替代週期(qi)下相關産業鏈(liàn)的自主(zhu)可控（國産大糢型、國産AI應(yīng)用與算力(li)、國産集成電路(lu)産業鏈），以及“雙(shuāng)碳”週期下(xia)碳中咊(hé)全産業(ye)鏈的降本增傚(xiào)（光(guang)伏、風(fēng)(feng)電、儲(chǔ)(chu)能、氫(qīng)(qing)能(neng)、覈(hé)電），電動(dòng)化智能化大趨(qū)勢(shì)下電動智能汽車(chē)滲(shèn)透率增加。

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2、从中长期角度，我们建议以周期为轴，供需为锚😈💔🍄👿😻。关注新科技周期下，全社会智能化的进展（国内外大模型的持续迭代、算力基础设施与AI生态的完善、AI商业模式的落地🥔💯🥑💌、以及AI对消费电子、机器人、智能驾驶等赋能）👄，国产替代周期下相关产业链的自主可控（国产大模型、国产AI应用与算力👗🥾、国产集成电路产业链），以及“双碳”周期下碳中和全产业链的降本增效（光伏🍉🧡、风电🧡👿🎒👢、储能、氢能🍆🍄、核电），电动化智能化大趋势下电动智能汽车渗透率增加👙。