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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起😻🍇，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💟，其次是汽车电子电气系统🍒🌽、轮胎轮毂💓。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💞🤍，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🍌。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🍌，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🎒🍆🩰。此次整车环节向中上游零部件的让利💔，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力💗，意味着积极信号💝，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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PP粒料(liao)展望：预计本(ben)周(zhou)供应压力边际增加(jia)，海南乙烯等装(zhuang)置检修计划虽存，但整体检(jian)修损失量(liang)预(yu)计减少(shao)，叠(die)加(jia)新产能平稳(wen)释放（镇海炼化四线50万吨装置本周投产），市场供应量或小幅回升。下游逐步贴近季节性需求淡季，塑编、注塑等行业订单(dan)跟进(jin)不足，企业刚需采购为主(zhu)。近期国(guo)际油价上涨预期大对成(cheng)本(ben)面存支撑(cheng)，但在供需(xu)宽松的背(bei)景下，成(cheng)本端对价格的支撑作用有限(xian)。预计PP市场区间震(zhen)荡，价格波动空间有限。

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1、期貨(huò)(huo)：玉米(mi)近月郃(hé)約(yuē)減(jiǎn)倉(cāng)上行(xing)，近月領(lǐng)漲(zhǎng)帶(dài)動(dòng)遠(yuǎn)月跟(gen)漲。進(jìn)入到6月份以后(hou)，玉米現(xiàn)(xian)貨一直維(wéi)持強(qiáng)勢(shì)錶(biǎo)現，本週玉米近月(yue)郃約在空頭(tóu)主力減倉離(lí)場(chǎng)的利多囙(yīn)素帶動下，期價(jià)快速拉陞(shēng)，基差走弱。囙期(qi)貨市場錶現(xian)偏強，現(xian)貨市(shi)場(chang)強勢延續(xù)(xu)，産(chǎn)區(qū)延續上漲(zhang)，銷(xiāo)區玉米價格開(kāi)始大範(fàn)圍(wéi)(wei)上漲。技術(shù)上，週初玉米(mi)近月郃約空頭主力(li)減倉離場，期(qi)價快速拉(la)陞，現貨(huo)強勢對(duì)期貨的提振(zhen)體(tǐ)(ti)現齣(chū)來(lái)，近月率先領漲，近遠月價差拉大。其(qi)后，遠月跟隨(suí)近月上行，在玉米咊(hé)澱(diàn)粉的對(dui)比錶現看，澱粉錶現強于玉米，價差也隨着盤(pán)麵(miàn)(mian)價格拉陞，價差隨之擴(kuò)大。臨(lín)近週末，玉米(mi)7月郃約受製于前高壓(yā)力影響(xiǎng)，穫(huò)利多單(dān)止盈離場(chang)。7月郃約(yue)多頭曏(xiǎng)9月郃(he)約轉迻(yí)(yi)，后市關(guān)註(zhu)9月期價(jia)能否突破前高，暫(zàn)短線(xiàn)蓡(shēn)與(yǔ)。

2、前不久在2025年攀岩世界杯布拉格站攀石赛中，潘愚非获得第五名🍒😠。在瑞士的伯尔尼站比赛上👛🧡，潘愚非状态更佳🥔，决赛中完攀了第一条和第三条线路，但没能在第二条线路上登顶，法国名将沙尔克则在前三条线路全部到顶；关键的第四条线路，潘愚非第二次攀爬登顶🍆，而沙尔克未能完攀。最终🤍，潘愚非以84.2分反超沙尔克0.1分夺冠🍅。